История

Концепция Башни CN зародилась в 1968 году благодаря желанию Канадской Национальной Железнодорожной Корпорации построить высокую башню для теле- и радиовещания, которая бы обслуживала телекомпании области Торонто, а также продемонстрировать мощь канадской промышленности и CN в частности. В 1972 году эти планы, развитые за эти несколько лет превратились в официальный проект. Башня была частью Метро Центра (CityPlace), большого развитого района, расположенного к югу от Улицы Фронт в Railway Lands, большого железнодорожного узла, который связывал город с более новыми районами вне города. Ключевые проектные участники команды были NCK, Engineering as structural engineer; John Andrews Architects; Webb, Zerafa, Menkes, Housden Architects; Foundation Building Construction; и Canron (Восточное Структурное Подразделение).

В то время, Торонто был быстро растущим городом, и конец 1960-ых годов и начало 1970-ых годов был периодом строительства многочисленных высоких небоскребов в центре города. Это изменение в «лице» центра города привело к тому, что теле- и радиовещание стало затруднительно, из-за высотности зданий. Единственное решение состояло в том, чтобы поднять антенны выше зданий, что привело к тому, что башня должна быть выше, чем 300 метров в высоту (984 фута). Дополнительно, в то время, большинство передачи данных проводилось по двухточечным микроволновым связям, через антенны – тарелки, которые покрывали крыши больших зданий. Поскольку каждый новый небоскреб, построенный в центре города, создавал ситуацию, когда прежние возможности для туристического панорамного обозрения города и области вокруг него, с башни стали невозможны. Первоначально планировалось, что Башня CN будет заметна с почти всех зданий в области Торонто. Башня CN может быть замечена, по крайней мере, с Улицы Гэмблин на Ричмондском Холме, Онтарио, приблизительно в 30 километрах (19 ми) на север от башни, и с нескольких мест на южном берегу Озера Онтарио, 48 километров (30 ми) на юг.

Оригинальный план относительно башни предполагал сооружение треноги, состоящей из трех независимых цилиндрических "столбов", связанных на различных высотах структурными мостами. Если бы это было построено, этот проект будет значительно, ниже, с металлической антенной, расположенной примерно на том уровне, где сейчас расположена секция между главным уровнем и Sky Pod. Поскольку разработка проекта продолжалась, был разработан текущий проект с единственным непрерывным шестиугольным ядром до Sky Pod, с тремя ногами поддержки, превращаясь в шестиугольник ниже главного уровня, формируя большую структуру Y-формы на уровне земли.

Идея сооружения главного уровня в его текущей форме, была разработана примерно в это же время. Один инженер в частности заявил, что посетители будут готовы платить больше за более высокий уровень для наблюдения, и затраты на сооружение во время строительства не были бы препятствием. Примерно в это же время стало понятно, что башня может стать самой высокой структурой в мире, и планы были изменены, чтобы включить тонкие модификации по всей структуре башни к концу строительства.